أنت معجب من السيارات الجميلة والسريعة ، وتريد أن تعرف ما هي ملامح هذا النموذج تحب؟ أو ربما كنت تريد أن تكون على علم وخبر آخر لصناعة السيارات ومعرفة الكثير من المعلومات الجديدة حول السيارة التي كنت على وشك شراء؟ يمكنك بسهولة العثور على إجابات لجميع السؤال الذي لديك في قسم الاخبار لدينا سيارة. قراءتها الآن ، وتكون أول من يعرف عن جميع النماذج الجديدة التي يتم تقديمها من قبل مصانع السيارات والحصول على معلومات عن السيارات ويبين الماضي. كما أنك قد ترى كل الأخبار تحتوي على عنوان ووصف قصير يوضح ما هي الأخبار حول. وهذا هو السبب يمكنك بسهولة العثور على الأخبار التي كنت مهتما وقرأ النسخة الكاملة من الأخبار التي تختارها. سيارتنا قراءة الأخبار ومعرفة الكثير من المعلومات الجديدة والمثيرة للاهتمام حول نماذج جديدة من السيارات والتي يتم تقديمها هنا!
المصطلحات : مازدا ، والتعاقد من المركبات ، والاختبارات ، وكفاءة القيادة ، Mazda2
يقولون Mazda2 1.4 CRTD السيرة الذاتية وتستهلك 68 في أقل من غيرها من السيارات المدمجة في سوق السيارات. وهو يستخدم نفس المحرك الكثير من ستروين وبيجو وفورد أو المعروف هادي 1.4 أو 1.4 TDCi النماذج ، وفقا لدفتر لها 68 أو 70 في السيرة الذاتية. في حالة مازدا المختلطة استهلاك 4 ، 1 l/100 كلم. على النقيض من ايبيزا Ecomotive السيارات وما شابه ذلك ، وليس هذا النموذج الأمثل وخاصة على استهلاك ضئيل. والحقيقة هي أن مثل تلك السيارة دون انتقال التطورات ، خاصة الديناميكا الهوائية أو مختلف الأدوات. لقد اختبر هذا النموذج قبل ان تعرض على السوق. سافرت أكثر قليلا من 12.000 كيلومتر.
After getting into the car, the first stop was a petrol station. The filling full tank cost me only 4 euros. It is small, but speaking about a 43 liters tank it is a difference that would be evident very much in calculations. The computer was showing a fuel distance of little more than 550 kilometers. Fear gripped me. There were about 50 kilometers to my house, my speed was 90 km/h, because I was on M-30 and I could not drive faster. In this car the error of the speedometer is approximately 8 km/h, as always to the fall. First of all I was impressed by its tires, aerodynamics and especially the engine. I could swear that Citroen C2 HDi I tested in 2004 was less noisy, but then I had to admit that I was less experienced in 2004. I traveled the first 78 km, computer showed 4, 1 l/100 km. As for vibrations, I should admit it was vibrating no more than TDI of the Ecomotive (CRTD is L4, TDI L3). It has a five speed manual transmission gearbox; its design enables better acceleration, which is 0-100 km in 15, 5 seconds. It does not mean it asks for the sixth one loudly, but in certain conditions it might go faster. Next day I initiated the night trip to Murcia. It is approximately 400 kilometers. At the first petrol station I stopped to check pressures, but the machine was out of service. The following one where I could stop was in 10 kilometers. With already warm tires Toyo R27 I had to add 0.2 bar more than recommended one. With the wheels pressure that I wanted, I started my trip. My speed was between 110 and 120 km/h (102-112 km/h real) on the route A-3, A-31 and A-30. I traveled without baggage. I lacked the comfort of a good berlin. The arrow of the revolution tachometer was at the edge of 3.000 RPM, the engine noise was difficult to stifle. It was necessary to increase volume of the music center very much. When I stopped on half way from Tamoil to Albacete, in the suburb of La Roda, I checked the pressure again. It was 0.5 bar below than I wished, one of two manometers was lying. I inflated tires again as I wanted and continued my way to Murcia. All the time I watched the speed in a rough way, it had no regulator. It was a very calm trip. In the suburb of the city, on A-7, a limit was 80 km/h and I reduced my rhythm. The difference in noise was considerable after reducing speed from 120 to 80 km/h. The speedometer was showing 478 km after the fueling, and was remaining combustible for more 233 km, with an average consumption 5, 1 l/100 km and 89 km/h real. In accordance with my calculations 711 km with 43 liters gave an average consumption 6, 05 l/100 km, much higher than consumption declared for this car. To be continued… .
كما تذكرون ، فيراري F450 الجديدة ستستفيد من التحسينات التكنولوجية الاخيرة في مارانيلو المتنافسة للسيارات في الفورمولا 1. واحدة من هذه التحسينات ويقال إن نظام استعادة الطاقة الحركية KERS. قليلة التجسس الجديد كما يبدو من الصور. الشكر لهم يمكننا أن نرى أنه ما زال رياضية واحدة ، ولكن لديه الكثير من أشكال أخف مما السلف ، فيراري F430.
ولكل من هذه الصور الجديدة مع بعض المعلومات عن المحرك حدث يبدو. على الرغم من المعلومات عن سعة السلندر التي تبقي على نفسها ، V8 4.5 ، ويزيد من قدرة بعض الشيء. الآن يقال لها قدرة تتجاوز 520 إلى السيرة الذاتية ، وهو أمر أكثر تماسكا ، لأنه وفقا لمعلومات سابقة كانت حوالي 10 في السيرة الذاتية.
فولفو S60 الماضي غينت. (Companies) Added: 31/07/10 11:41 AM (Five hours, forty minutes, one second ago) Photos(1) Rating(0) Viewed(7589)
في الساعة 4:15 من صباح اليوم الماضي فولفو S60 تدحرجت من خط الانتاج في غنت (بلجيكا). هذا العام لانتاج المصنع تابع للتوقف إنتاج تكييف نفسها الجديد في عملية الإنتاج. في مجمله جينت تنتج 578.292 فولفو S60 ، الأكثر نجاحا في العام 2001 مع وحدات إنتاج 108.906. ولكن الوقت يمر بسرعة ، ومنذ عام 2001 حتى عام 2008 أن عدد الوحدات المنتجة انخفض الى 6.205.
بالاضافة الى جينت ، S60 قد تنتج في تايلاند وماليزيا منذ عام 2000. نموذج جديد لأنها prognosticated اليومية لمضاعفة الطاقة الإنتاجية. آخر وحدة البنزين 2.4 L5 ، متطابقة مع اللون الأسود والياقوت المنتجة للعميل من تايوان. الحديث S60 جاء واحد وحتى نهاية الحياة التجارية ليحل محل النموذج أنها تشاطر التكنولوجيات S80 ، V70 ، XC70 و XC60.
وتجدد مجموعة فولكسفاغن توران. (Companies) Added: 31/07/10 9:35 AM (Seven hours, forty-five minutes, fifty-three seconds ago) Photos(1) Rating(0) Viewed(6422)
الالمانية لصناعة إعادة هيكلة مجموعة من monovolume توران إلى أن تكون أكثر اتساقا مع هذه النماذج باعتبارها الخيار جولف جيتا أو العرض. المسافر Highline وسوف يتم استبدال المسبقة والرياضة. وعلى الجانب الآخر من أسعار النسخ المتوفرة وسيكون أكثر قدرة على المنافسة. النسخة المتقدمة قد المعدات المتعددة الوظائف المعتادة للطيران في سلسلة ، والأمطار الخفيفة وأجهزة الاستشعار التي تعمل بالكهرباء للطي المرايا ، طولية الكروم رفوف السقف.
هناك 510 لمؤتمر نزع السلاح مع 6،5 "حساسة للمس الشاشة ، 6 أمامية تحميل مؤتمر نزع السلاح ، MP3 ، و 8 مكبرات للصوت وجهاز قراءة خريطة التنمية المستدامة. الرياضة النسخة الجديدة 17 بوصة أشابة الحافات" الناردين سنبل الطيب "، والمقاعد الأمامية الرياضية ، الحجمي انذار ضد السرقة ، ثنائية - إكسينون الامامية ، ونظام "مساعدة بارك" وبقية الوظائف النمطية للنسخة مسبقة ، فهو محرك البنزين (1.6 102 السيرة الذاتية والسيرة الذاتية TSI من 140 ومحركات الديزل من 90 ، 105 ، 140 و 170 من السيرة الذاتية واعتقد سيستخدم جديدة مشتركة بين السكك الحديدية في محرك الموديلات الجديدة.
وأوصى الأسعار
* السيرة الذاتية توران 1.6 102 -- 21.260 €
* توران 1.4 TSI 140 السيرة الذاتية -- 23.490 €
* توران 1.4 TSI 140 نائب أمين عام السيرة الذاتية -- 25.370 €
* توران 1.9 المؤشر 90 السيرة الذاتية -- 21.230 €
* توران 1.9 مؤشر التجارة والتنمية 105 السيرة الذاتية -- 22.180 €
* توران 1.6 المسبق 102 السيرة الذاتية -- 23.680 €
* توران المتقدمة 1.4 TSI 140 السيرة الذاتية -- 25.910 €
* توران المتقدمة 1.4 TSI 140 نائب أمين عام السيرة الذاتية -- 27.940 €
* توران المتقدمة 1.9 مؤشر التجارة والتنمية 105 السيرة الذاتية -- 24.510 €
* توران المتقدمة 1.9 مؤشر التجارة والتنمية 105 بلو السيرة الذاتية -- 25.070 €
* توران المتقدمة 1.9 مؤشر التجارة والتنمية 105 نائب أمين عام السيرة الذاتية -- 27.100 €
* توران المتقدمة 2.0 مؤشر التجارة والتنمية 140 السيرة الذاتية -- 26.320 €
* توران المتقدمة 2.0 مؤشر التجارة والتنمية 140 نائب أمين عام السيرة الذاتية -- 29.430 €
* توران المتقدمة 2.0 مؤشر التجارة والتنمية 170 السيرة الذاتية -- 29.010 €
* توران المتقدمة 2.0 مؤشر التجارة والتنمية 170 نائب أمين عام السيرة الذاتية -- 31.010 €
* الرياضة توران 1.4 TSI 140 السيرة الذاتية -- 28.890 €
* الرياضة توران 1.4 TSI 140 نائب أمين عام السيرة الذاتية -- 30.910 €
* الرياضة توران 2.0 مؤشر التجارة والتنمية 140 السيرة الذاتية -- 29.180 €
* الرياضة توران 2.0 مؤشر التجارة والتنمية 140 نائب أمين عام السيرة الذاتية -- 32.410 €
* الرياضة توران 2.0 مؤشر التجارة والتنمية 170 السيرة الذاتية -- 31.980 €
* الرياضة توران 2.0 مؤشر التجارة والتنمية 170 نائب أمين عام السيرة الذاتية -- 33.990 €
لمزيد من المعلومات عن هذا النموذج monovolume نقترح عليك قراءة نتائج توران 1.4 TSI بهدف اختبار لمقارنة مع 1.8 TFSI الخبازي الأربعون. ومع ذلك ، بعض التفاصيل عن المعدات غير متوافرة حتى الآن.
المصطلحات : برلين ، بي ام دبليو ، بي ام دبليو مجموعة 5 الكبير للسياحة
على هذه الصورة تستطيع أن ترى أول التقدمي النشاط سيدان. النظر اليها ، وكنت أتساءل ما هو الفرق بينه وبين العادي برلين. وإذا نظرنا من جهة أخرى ، سوف نكون في حيرة من امرهم. ويمكن ، ومن سيارات الدفع الرباعي أو بي أم دبليو X6. كلا الخيارين سوف لا يبعد كثيرا عن الحقيقة. بي ام دبليو مجموعة 5 الكبير السياحة هي محفوفة بالمخاطر الجزء ، سعيد المتوسط بين برلين وسيارات الدفع الرباعي ومختلطة.
بالتأكيد ، لا يزال من أجل تجديد في الاعتبار مثل قديم يقول : شركة الأسماك والمرضى في ثلاثة أيام. ومع ذلك ، فإننا نادرا ما يستطيع أن يقول ذلك عن تغييرات في مجموعة بي ام دبليو 5 النموذج الكبير للسياحة. نعم ، هناك شيء ما في ذلك أن التغييرات التي موقفنا من هذا النموذج. فإنه يندرج في سلسلة اكثر من 5 إلى X6. وعند النظر إلى أنها فهمت وهو سائق سيارة لتمتع المسافرين على الطريق السريع في أكثر من سيارة من القتال مع القيادة الرياضية.
